Čerstvě představený elektromobil Xiaomi SU7 Ultra vychází z civilního modelu SU7, ale technické parametry jej posouvají do říše supersportů (a v několika...
Čerstvě představený elektromobil Xiaomi SU7 Ultra vychází z civilního modelu SU7, ale technické parametry jej posouvají do říše supersportů (a v několika ohledech rovnou na vrchol žebříčku).
Tam kde má základní model výkon 220, resp. 495 kW, Ultra vykazuje 1154 kW (1548 koní). Působivé jsou také hodnoty akcelerace:
Maximální rychlost je omezená na 350 km/h. Auto váží 1900 kg a karoserie z uhlíkových vláken dokáže vytvořit až 2145 kg přítlačné síly, takže by Ultra měla být rychlá i na závodních okruzích. Není jasné, v jaké fázi prototyp je, ale Xiaomi hodlá parametry ověřit na německém okruhu Nürburgring, kde se zatím o rekordy přetahují Tesla a Porsche.
Civilní SU7 Max disponuje baterií CATL Qilin s kapacitou 101 kWh a dojezdem 800 km. SU7 Ultra má Qilin II, ale zatím víme jen, že se dá dobít za 12 minut, další podrobnosti chybí. Neznáme ani datum startu výroby či prodeje, ani cenu.
Přečtěte si také:
2024-07-21T06:24:18Z dg43tfdfdgfd