JEEP COMPASS: DRSňáK S NíZKOU SPOTřEBOU

Kompaktní SUV dnes tvoří jeden z pilířů každé větší automobilky. Konkurence v segmentu je nemilosrdná a zákazník si může nad katalogy jednotlivých značek lámat hlavu prakticky donekonečna. Většina Čechů nakonec stejně sáhne po Škodě Karoq, což je vzhledem k původu značky pochopitelné. Kdo ale nechce plout s hlavním proudem, pátrá mezi exoty. V našich končinách takovou roli sehrává třeba Jeep Compass.

V globální éře příliš nepřekvapí, že auto, jehož název zní tak americky, vzniklo v režii francouzského koncernu Stellantis a z výrobních pásů sjíždí v Brazílii. A že přeplňované zážehové patnáctistovce pomáhá s výkonem malý elektromotor integrovaný do převodovky, který mu krátkodobě dodá 20 koní navíc.

Tohle všechno až příliš zavání útlocitnou Evropou, otázka tedy zní, zda z drsných vlastností jeepu vůbec něco zbylo. A odpověď je: naštěstí ano.

Důvodů, proč si vybrat zrovna tohle auto, je dokonce hned několik. Mezi podvozkem a silnicí zůstává mezera 19 centimetrů, což je skoro o tři centimetry více, než má již zmiňovaná škodovka. Velmi slušné jsou i nájezdové úhly, takže průchodnost terénem není vůbec špatná, i když testovaná verze Compassu si musí vystačit jen s pohonem předních kol.

...

Chcete číst dál? Celý článek zde

2023-06-01T04:12:06Z dg43tfdfdgfd